Der Index der Einfuhrpreise lag nach Mitteilung des Statistischen Bundesamtes im Juni 2004 um 2,0% über dem Vorjahresstand. Im Mai 2004 und im April 2004 hatten die Jahresveränderungsraten + 2,5% bzw. + 0,4% betragen. Der Einfuhrpreisindex ohne Erdöl und Mineralölerzeugnisse lag im Juni 2004 um 0,4% über dem Stand des Vorjahres.

Gegenüber Mai 2004 sank der Einfuhrpreisindex im Juni um 0,6%. Dies war der stärkste Preisrückgang gegenüber dem Vormonat seit Mai 2003 (- 1,3%). Im Monatsvergleich verbilligte sich unter anderem die Einfuhr von Tomaten (- 19,6%) sowie Eisen- und Stahlschrott (- 9,4%). Auch für Mineralölerzeugnisse fielen die Preise gegenüber dem Vormonat (- 6,4%), nachdem sie im Mai noch kräftig gestiegen waren (+ 11,3%). Dies gilt insbesondere für Motorenbenzin (- 13,5% nach + 15,5% im Vormonat). Dieselben Tendenzen waren für rohes Erdöl (- 4,9% gegenüber + 12,3% im Mai 2004) und Rohkaffee (- 3,8% nach + 10,3% im Vormonat) zu beobachten. Teurer waren gegenüber Mai 2004 dagegen u.a. Steinkohle (+ 3,8% nach + 0,3% im Vormonat), NE-Metallerze (+ 2,1% nach – 4,6% im Vormonat) und Schweinefleisch (+ 9,3% nach – 3,5% im Vormonat).

Starke Preiserhöhungen gegenüber dem Vorjahr gab es im Juni 2004 u.a. bei folgenden Importgütern: Steinkohle (+ 50,4%), Rohkupfer (+ 49,2%), NE-Metallerze (+ 44,0%), Mineralölerzeugnisse (+ 29,8%), darunter insbesondere Motorenbenzin (+ 31,8%) sowie Dieselkraftstoff und leichtes Heizöl (+ 31,7%), rohes Erdöl (+ 26,0%), Roheisen, Roh- und Walzstahl sowie Ferrolegierungen (+ 24,2%), darunter insbesondere Ferrolegierungen (+ 62,7%), Beton-, Stab- und Flachstahl (+ 39,7%) sowie Eisen- und Stahlschrott (+ 29,7%). Auch Rindfleisch (+ 20,6%), Schweinefleisch (+ 14,0%), Eisenerze (+ 12,6%), Rohkaffee (+ 12,5%) sowie Holz- und Zellstoff (+ 9,3%) wurden teurer. Billiger als vor einem Jahr waren dagegen u.a. Tomaten (- 27,1%), Erdgas (- 12,9%) und Geflügel (- 7,7%).

Der Index der Ausfuhrpreise ist im Juni 2004 gegenüber dem Vorjahresmonat um 0,8% gestiegen. Im Mai hatte die Jahresveränderungsrate ebenfalls + 0,8% betragen, im April 2004 hatten sich die Ausfuhren um 0,2% verteuert. Gegenüber Mai 2004 fielen die Ausfuhrpreise um 0,2%.

Nachdem sich in den beiden Vorjahren der Güterumschlag deutscher Seehäfen nur geringfügig erhöht hatte, gab es 2003 mit einer Zunahme um 3,4% wieder einen nennenswerten Anstieg der umgeschlagenen Gütermenge. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes wurde dabei mit einem Güterumschlag von fast 255 Mill. t ein neuer Rekord erzielt. Damit hat in den letzten zehn Jahren die Menge der in deutschen Seehäfen umgeschlagenen Güter um insgesamt knapp 71 Mill. t oder ca. 38% zugenommen.

Am positivsten hat sich 2003 der Umschlag mit Containern entwickelt: Er erhöhte sich von 72,2 Mill. t im Jahr 2002 um 9,2% auf nunmehr 78,9 Mill. t. Der Anteil der Containerladungen am Gesamtumschlag liegt jetzt bei über 31%, vor zehn Jahren betrug er erst gut 19%.

Bei den Fahrtgebieten weisen Australien und Ozeanien 2003 mit einer Zunahme von knapp 30% gegenüber 2002 die größte Steigerung auf, gefolgt von Asien mit etwas über 11%, Mittel- und Südamerika mit gut 10% und Europa mit etwas über 3%. Verglichen mit 1999 erreicht Australien damit aber immer noch einen um gut 8% niedrigeren Seegüterumschlag, der Lateinamerikas liegt um etwa 5% höher als vor fünf Jahren, der Asiens um 43% und der Europas 13% höher.

Für einzelne Staaten zeigen sich allerdings stark gegenläufige Entwicklungen: So ist für das Vereinigte Königreich von 2002 auf 2003 ein Rückgang beim Seegüterumschlag von knapp 9% festzustellen, dagegen verzeichnet Russland eine Zunahme um gut 8%, Polen sogar um knapp 25%. Auch im Vergleich 1999 bis 2003 weisen diese beiden Staaten stark überdurchschnittliche Zuwächse auf, Polen um über 75%, Russland sogar um über 200%, während sich mit dem Vereinigten Königreich ein Rückgang um über 20% ergibt. Bezogen auf die ganze Welt hat sich der Güterumschlag deutscher Seehäfen 1999 bis 2003 um knapp 14% erhöht.

Differenziert nach Gütern sind die größten Zuwächse gegenüber 2002 bei den Düngemitteln (+ 12,8%) und den festen mineralischen Brennstoffen wie Stein- oder Braunkohle (+ 7,9%) festzustellen. Nennenswerte Rückgänge zeigen sich mit einem Minus von knapp 3% bei Eisen, Stahl und NE-Metallen und bei Steinen und Erden (einschließlich Baustoffen) mit einer Abnahme von 2%. Leicht rückläufig (- 0,5%) war auch der Seegüterumschlag mit Erdöl, Mineralölerzeugnissen und Gasen. Letztere stellen mit einem Anteil von gut 22% zwar immer noch die wichtigste Gütergruppe dar, vor fünf Jahren lag dieser Anteil aber noch bei knapp 27%. Seit 1999 hat sich der Umschlag von Düngemitteln um knapp 7% erhöht, der von Eisen, Stahl und NE-Metallen um gut 8%. Um knapp 9% rückläufig war dagegen der Seegüterumschlag von Steinen und Erden.

Wie schon in den Vorjahren nimmt Hamburg auch 2003 den absoluten Spitzenplatz unter den deutschen Seehäfen ein. Mit gut 93,6 Mill. t wird ein gutes Drittel aller Güter in diesem Hafen umgeschlagen. Die Zunahme gegenüber 2002 liegt mit fast 8% mehr als doppelt so hoch wie das durchschnittliche Wachstum und übertrifft auch das der Bremischen Häfen, die mit 42,5 Mill. t und einem Plus von 5% den zweiten Platz unter den deutschen Seehäfen belegen. Die dritte Stelle nimmt mit 39,4 Mill. t und einem Zuwachs von 1,6% Wilhelmshaven ein.

Wie das Statistische Bundesamt anhand vorläufiger Ergebnisse mitteilt, wurden im Mai 2004 von Deutschland Waren im Wert von 60,8 Mrd. Euro ausgeführt und Waren im Wert von 46,7 Mrd. Euro eingeführt. Die deutschen Ausfuhren lagen damit im Mai 2004 um 11,8% und die Einfuhren um 6,1% höher als im Mai 2003. Saisonbereinigt haben die Ausfuhren gegenüber April 2004 um 3,9% und die Einfuhren um 3,4% zugenommen.

Die Außenhandelsbilanz schloss im Mai 2004 mit einem Überschuss von 14,2 Mrd. Euro ab. Im Mai 2003 hatte dieser Überschuss 10,4 Mrd. Euro betragen. Der Überschuss beim Export ist also erneut angestiegen.

Unter Berücksichtigung der Salden für Ergänzungen zum Warenverkehr (- 0,9 Mrd. Euro), Dienstleistungen (- 2,2 Mrd. Euro), Erwerbs- und Vermögenseinkommen (- 0,1 Mrd. Euro) sowie laufende Übertragungen (- 2,3 Mrd. Euro) schloss – nach vorläufigen Berechnungen der Deutschen Bundesbank – die Leistungsbilanz im Mai 2004 mit einem Überschuss von 8,8 Mrd. Euro ab. Im Mai 2003 hatte die deutsche Leistungsbilanz einen Aktivsaldo von 3,2 Mrd. Euro ausgewiesen.

In die Mitgliedstaaten der Europäischen Union wurden im Mai 2004 Waren im Wert von 39,0 Mrd. Euro versandt und Waren im Wert von 30,4 Mrd. Euro von dort bezogen. Gegenüber Mai 2003 erhöhten sich die Versendungen in die EU-Länder um 13,7% und die Eingänge aus diesen Ländern um 6,3%. In die Länder der Eurozone wurden im Mai 2004 Waren im Wert von 26,3 Mrd. Euro geliefert und Waren im Wert von 21,7 Mrd. Euro aus diesen Ländern bezogen. Gegenüber Mai 2003 waren die Versendungen in die Länder der Eurozone um 13,9% und die Eingänge aus diesen Ländern um 9,7% höher. In die EU-Länder, die nicht der Eurozone angehören, wurden im Mai 2004 Waren im Wert von 12,6 Mrd. Euro (+ 13,4%) geliefert und Waren im Wert von 8,8 Mrd. Euro (- 1,3%) von dort bezogen.

In die Länder außerhalb der Europäischen Union (Drittländer) wurden im Mai 2004 Waren im Wert von 21,8 Mrd. Euro exportiert und Waren im Wert von 16,2 Mrd. Euro aus diesen Ländern importiert. Gegenüber Mai 2003 stiegen damit die Exporte in die Drittländer um 8,5% und die Importe von dort um 5,7%.

Beim Vorjahresvergleich ist zu beachten, dass die Ausfuhrergebnisse für 2003 leicht revidiert wurden.